top of page

Rimpact Forklaret

Teknologien

Der er mere til en god dækindsats, end man kan se. Vi lærte dette på den hårde måde, købte noget hyldeskum, formede det og fortsatte med at ødelægge vores hjul. Vi har testet prototyper, lært, redesignet og testet igen. Og igen. Og igen. Fire år senere er resultatet en række højtydende produkter, der er unikke i at give en forbedring af ydeevnen uden nogen af de ulemper, dækindsatser ofte forbindes med.

MVIMG_20191008_171812.jpg
IMG_20190319_173510_049.jpg
00100dPORTRAIT_00100_BURST20191009141625
00100dPORTRAIT_00100_BURST20191009142007
IMG_20191206_090154_MP

Skummet

Letvægts, stærkt slagabsorberende, absorberer ikke tætningsmiddel, kan modstå gentagne stød

00100dPORTRAIT_00100_BURST20191009142007

Ikke alt skum er skabt lige. Vi testede mange forskellige skum og mødtes med en førende producent for at indsnævre de bedste tilgængelige muligheder. Til sidst efter måneder med blindgyder fandt vi det. Den hellige gral af høj densitet, lukket celle, tværbundet, polyethylenskum.  

Høj tæthed - Tæt nok til at absorbere energi, men ikke så tæt, at den passerer den energi igennem til din fælg. 

Lukket celle - Absorberer ikke fugemasse.

Tværbundet - Overlegen vridningsstyrke for at modstå rivning og strækning.

Polyethylen - Inert og kulstoffarvet for at forhindre, at farvestof frigives til eller reagerer med latexbaseret fugemasse.

Vibrationsabsorberende - I stand til at dæmpe højfrekvente vibrationer, der forplanter sig gennem dækkets karkasse, ind i fælgen og mærkes gennem dine hænder. 

Værktøjsfri - Kan fremstilles til en løkke uden lynlås eller stropper. Ingen hårde bidder i dit dæk, der kan knække eller svigte.

Ventilerne

Afblokerbar, høj kvalitet

Næsten alle indsatsdesign kræver en modificeret Presta-ventil for at tillade fri bevægelse af luft, uden at indsatsen blokerer ventilens luftpassage. Rimpact er ingen undtagelse, og dette er tilfældet, fordi vi mener, at en lille ændring i ventildesign giver os mulighed for at opnå en  kompromisløs  Indsæt design. Ved at udsuge luften blokerer vores CNC's horisontale luftporte Rimpact-ventiler ikke, selv når indsatsen skifter. De arbejder med fugemasseinjektorer , har aftagelige kerner og kan køres i en almindelig slangeløs opsætning til at starte!  

IMG_20190319_173510_049.jpg

Formen

Omhyggeligt gennemtænkt, enkelt men effektivt

Shape.jpg

Hvorfor er luftfyldte dæk udbredt i alle former for transport, selv i motorsport på højt niveau? Årsagen er enkel, luft . Dens egenskaber kan indstilles til vægt, dæktykkelse, terræn, temperatur, hastighed, højde, trækkraft osv. osv.

Ved at fylde et dæk i dets helhed med et materiale, der er mindre tuneligt (som skum), bliver dækkets køreegenskaber mindre kontrollerbare . I test fandt vi, at vores cykler føltes mindre tillidsskabende, trækkraften var mere inkonsekvent, og vibrationerne var højere. Vores testhold bemærkede, at dæk ville afbøje af rødder og sten i stedet for at deformere og spore. Vi mener, at dette skyldes overdreven